Toveis trekktaubryter er vanligvis installert på den mellomliggende rammen eller støttebenet til båndtransportøren, og dens posisjon er lavere enn båndoverflaten på transportbåndet (høyden på posisjonen er praktisk for personell på stedet å bruke) , og er anordnet på siden av gangpassasjen langs linjen. Når det er en fotgjengerpassasje, bør taubeskyttelse monteres på begge sider av båndtransportøren samtidig, vanligvis hver 30-50m. Tauene på begge sider av tauet bør settes parallelt med transportbåndet, og hammeren bør minimeres. Avbøyning for å sikre normal drift av bryteren.
Avviket til transportbåndet er et vanlig problem i driften av båndtransportøren. De viktigste farene ved avviket til transportbåndet er: tidlig riving og skade på kanten av transportbåndet, materialet spredt langs linjen kan ikke fungere normalt, og i alvorlige tilfeller kan det forårsake brann på grunn av overdreven friksjon. .
For å hindre at transportbåndet avviker, kan transportbåndet i tillegg til å forbedre installasjonskvaliteten også utstyres med foroverhellende løpehjul, selvjusterende løpehjul osv., men for å forhindre ulykker forårsaket av båndavviket transportør, må den også installeres langs transportøren. Avviksbeskyttelsesovervåkingsenheten kan automatisk stoppe når det er kontinuerlig avvik.
Under visse forhold overskrider helningsvinkelen til båndtransportøren en viss verdi som skal legges til for å forhindre omvendt flyt av materialet når beltet reverseres under et strømbrudd, og unngå materialsøl og sikkerhetsulykker. Kan monteres på trommelakselen, eller reduksjonen har egen tilbakeløpssperre.
For å forhindre det omvendte eller jevne fenomenet til den skrånende båndtransportøren når den er parkert under belastning, etter beregning av bremsemomentet, legges en tilbakestopper eller bremseanordning avhengig av den spesifikke situasjonen. Det er flere spesialformede blokker inne i tilbakeløpssperren som er fordelt i løpebanen dannet av de indre og ytre ringene. Når den indre ringen løper fremover, blir de spesialformede blokkene drevet til å rotere sammen. Av sikkerhetsmessige eller funksjonelle krav, mange maskiner og innretninger. Normalt er kun enveisrotasjon tillatt. Tilbakeløpssperren brukes hovedsakelig for å hindre reduksjonen i å reversere. Vanligvis må en reduksjon med tilbakeløpsstopp installeres på en vinklet båndtransportør og en talje (for eksempel en bøtteløft). Hovedformålet med enveiskoblingen for tilbakeløpssperren er å organisere rotasjonsbevegelsen i motsatt retning av normal drift;
Hodebeholderen er karakterisert ved at en tannformet ledeplate er installert på den indre veggen av hovedskureveggen til de tre materialene i traktlegemet, som brukes til å lede materialet som er losset fra hodet på transportøren inn i det etterfølgende utstyret , siloen eller den neste transporten På maskinen må du unngå at materialsprut og støv slipper ut.
Hodetrakten er forsynt med en materialføringsplate under mateporten, og materialføringsplaten er festet med en fleksibel skrape i enden av mateporten. Den fleksible skrapen brukes i nær kontakt med båndet på den nedre kanten av valsen, for å unngå miljøforurensning forårsaket av at restmaterialet på båndet faller til bakken underveis mens båndet går, og forbedrer levetiden av båndet, og redusere behovet for manuell drift og vedlikehold. arbeidseffektivitet.
Antiblokkeringsbryteren for sjakten er installert på siden av tømmebeholderen (hodebeholderen) som ikke kan kastes av materialet. Den brukes til å oppdage om materialet i hodebeholderen er for fullt. Når den er for full, sender materialtrykkbryteren et signal.